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TS16949 FCR55-1-4G12E 미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리

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중국 Chongming (Guangzhou) Auto Parts Co., Ltd 인증
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이 회사에서 판매원들은 모든 소녀입니다. 그들은 매우 참을성 있고 책임이 있습니다. 그들은 매우 주의깊게 일합니다. 그들의 공장의 주요 생산물은 트럭 위기입니다. 제품의 품질은 중앙이고 최고급 학년 그러나 제품의 품질이 자재 중에서 선택에 따라 조정될 수 있습니다. 나는 그들과의 많고 더 큰 사업을 할 것입니다.

—— 라케시 초우드헤리

원래 위기인 4.0 TJ가 170k에 하락하기 시작하고 있었던 내 2003년에 이것을 두세요. 그것이 어야 한 것처럼 모든 것은 적합합니다, 어떤 쟁점도 계속 설치하지 않습니다. 나는 이 장비가 딸려 있는 그 하나가 플라스틱인 것처럼 크라운 자동차 금속 돕을 얻기로 했습니다. 추진하는데 필요한 어떠한 압력도 겨우 있지 않았던 것처럼 첫 번째 드라이브 위기가 내 건강을 위해 매우 매끄럽고 거의 너무 매끄러웠다고 그것이 느꼈습니다

—— Christian Smith

TS16949 FCR55-1-4G12E 미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리

TS16949 FCR55-1-4G12E Mitsubishi Clutch Release Bearing Assembly
TS16949 FCR55-1-4G12E Mitsubishi Clutch Release Bearing Assembly TS16949 FCR55-1-4G12E Mitsubishi Clutch Release Bearing Assembly

큰 이미지 :  TS16949 FCR55-1-4G12E 미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리 최고의 가격

제품 상세 정보:
원래 장소: 광저우, 중국
브랜드 이름: YUNLING
인증: ISO / TS16949
모델 번호: G63B / G64B / 4D55 / 4G54
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 100 PCS 만약 우리가 재고품을 가지고 있다면, MOQ가 5 PCS입니다. )
가격: Negotiable
배달 시간: 5-8 작업 일수
지불 조건: T / T ; 웨스턴 유니온
공급 능력: 10000 PC
상세 제품 설명
항목: 위기 릴리스 베어링 조립체 상술: 32*46*32*55mm
자동차는 합니다: 미츠비시를 위해 차종: L 300 버스 / 사포로 II / STARION / 파제로 I
엔진 타입: G63B / G64B / 4D55 / 4G54 OE 수: FCR55-1-4G12E
상태: 새롭습니다 품질: 시험된 100%
하이 라이트:

미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리

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TS16949 클러치 릴리스 베어링 어셈블리

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FCR55-1-4G12E 클러치 릴리스 베어링 어셈블리

 

미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리용 FCR55-1-4G12E

 

이 클러치 릴리스 베어링 어셈블리는 Mitsubishi에 사용됩니다.차종은 L 300 Bus (P0_W, P1_W, P2_W) / SAPPORO II (A16_A) / STARION (A18_A) / PAJERO I (L04_G, L14_G) / PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) / GALANT II (A16_) 200 (K7_T, K6_T) / L 300 박스 (P0_W, P1_W, P0_V, P1_V, P_2V, P2_W) / PAJERO I 캔버스 탑 (L04_G) / PAJERO II 캔버스 탑 (V2_W, V4_W) / GALANT II 스테이션 왜건 (A16 L 300 플랫폼/섀시(P1_T) / PAJERO PININ(H6_W, H7_W) / L 400 / SPACE GEAR 버스(PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) / L 400 박스(PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V)엔진 유형 / 적용은 4G63(SOHC 8V) / G63B / G64B / 4G64(8V) / 4G63(SOHC 16V) / 4G63 T(ECI) / 4G63 T/C / 4D55 / 4G54 / 4D55 T. 외경은 5 직경 32mm, 높이 32mm, 너비 46mm입니다.이 릴리스 베어링의 OE 번호는 FCR55-1-4G12E / MD703270입니다.EXEDY 번호는 J2405002입니다.LuK 번호는 500 0304 60입니다.

 

 

제품 사양

 

상품명 클러치 릴리스 베어링
크기 32*46*32*55mm
OE 참조 번호 FCR55-1-4G12E
질환 새로운
미디엄에테리얼 강철
신청 미쓰비시용
자동차 모델 L 300 버스 / 삿포로 II / 스타리온 / 파제로 I
지불 방법 티/티;웨스턴 유니언

 

TS16949 FCR55-1-4G12E 미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리 0

 

 

아이신
BM-017 - 방출기

 

OE 번호

 

미쓰비시 MD703270

 

TS16949 FCR55-1-4G12E 미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리 1

 

아트넘

 

블루프린트 ADC430124
블루프린트 ADC43018
블루프린트 ADC43305
엑시디 BRG423
HERTH+버스 JAKOPARTS J2405002
재팬파츠 CF-503
카웨 9895
루크 500 0304 60

 

 

차량에 사용

 

모델
미쓰비시L 300 버스(P0_W, P1_W, P2_W)
(1986/11 - /)
미쓰비시삿포로 II (A16_A)
(1980/08 - 1984/09)
미쓰비시스타리온 (A18_A)
(1982/05 - 1990/06)
미쓰비시파제로 I (L04_G, L14_G)
(1982/04 - 1991/12)
미쓰비시파제로 II (V3_W, V2_W, V4_W)
(1990/12 - 1999/10)
미쓰비시갈란트 II (A16_)
(1980/09 - 1984/05)
미쓰비시L 200 (K7_T, K6_T)
(1996/01 - 2007/12)
미쓰비시L 300 박스(P0_W, P1_W, P0_V, P1_V, P_2V, P2_W)
(1986/11 - 2013/09)
미쓰비시PAJERO I 캔버스 탑 (L04_G)
(1982/12 - 1990/11)
미쓰비시PAJERO II 캔버스 탑 (V2_W, V4_W)
(1990/12 - 2000/04)
미쓰비시GALANT II 스테이션 왜건(A16_V)
(1980/09 - 1984/05)
미쓰비시L 300 플랫폼/섀시(P1_T)
(1994/04 - 2000/04)
미쓰비시파제로 피닌 (H6_W, H7_W)
(1999/03 - 2007/06)
미쓰비시L 400 / SPACE GEAR 버스(PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W)
(1994/06 - 2007/04)
미쓰비시L 400 박스(PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V)
(1996/06 - 2007/04)

 

 

상세 이미지

 

TS16949 FCR55-1-4G12E 미쓰비시 클러치 릴리스 베어링 어셈블리 16

 

연락처 세부 사항
Chongming (Guangzhou) Auto Parts Co., Ltd

담당자: admin

전화 번호: +8619879561540

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